記得周曉軍初到云鐵時的模樣——臉龐白凈，鼻梁上的眼鏡帶著幾分學生氣，說話時聲音都輕輕的。誰也沒想到，不過兩年光景，賓鶴高速的烈日、云永高速的風雨、獅頭山隧道的粉塵，悄悄把他的皮膚染成了深褐色，褪去了青澀，添了幾分工地人的沉穩。

工地塵土淬真章，烈日驕陽磨筋骨

2023年夏天，剛畢業的周曉軍背著行囊來到賓鶴高速項目，看著眼前的山野和轟鳴的機械，心里既興奮又忐忑。那時的他，眼神清澈，心神篤定。

他的第一個崗位是測量員，每天要背著測量儀在山里穿梭。有次遇上暴雨，為了保護測量儀器不被淋濕，自己淋得像落湯雞。回到項目部，同事看著他渾身濕透的樣子，忍不住調侃他，他卻笑著說：“儀器沒事就好，數據可不能出岔子。”師傅常說：“測量是工程的眼睛，差一毫厘，后續施工都會出大問題。”這句話，周曉軍記在了心里，也落實在了行動上——每次測量，他都反復核對數據，哪怕多跑幾趟路、多等幾個小時，也要確保精準無誤。

后來轉崗做橋梁施工技術員，他跟著前輩頂著烈日在工地盯樁基、看澆筑，在項目部啃圖紙、學規范，其中的艱辛只有他知道，當賓鶴高速465片T梁順利架設完成，246根樁基全部通過驗收時，周曉軍站在橋梁上，望著遠處的群山，黝黑的臉上露出了燦爛的笑容。那一刻，他明白，皮膚曬黑了不算什么，技術底子扎牢了，才是真正的收獲。正如魯迅所說：“有一分熱，發一分光。”他在賓鶴高速的日子，就是用自己的“熱”，點亮了成長的路。

黝黑身影闖難關，工地尖兵勇擔當

離開賓鶴高速，周曉軍轉戰云永高速。他在云永高速計合部負責0#臺賬復核和對上計量工作。這活兒不用在工地風吹日曬，卻比扛儀器更考驗耐心——一堆堆報表、一串串數據，差一個小數點都影響巨大。剛接手時，他對著《公路工程工程量清單計量規則》犯了難，可他沒退縮，把規則書，每一項數據的來源、每一個計算邏輯，都用不同顏色的筆標注清楚，那段時間，他成了項目部的“夜貓子”，為了趕在節點前完成計量申報，電腦屏幕的光映著他黝黑的臉，陪他加班到凌晨。當項目資金順利到賬，現場施工得以正常推進時，他笑著說：“以前覺得技術人員只要懂施工就行，現在才知道，數據里也藏著大責任。”

在云永高速佳朋立交樞紐路改橋項目，他臨危受命——工期只有45天，現場卻還是“零基礎”。接下任務，他幾乎沒離開過工地，天不亮就去盯進度，晚上開會到半夜。最終，項目提前完工，還實現了“零事故”。看著飛馳的車輛，他想起李大釗說的：“凡事都要腳踏實地去作，不馳于空想，不騖于虛聲。”而年輕的他，用腳踏實地的行動，攻克了一個又一個難關。

剛到云永高速獅頭山隧道項目時，他第一次接觸隧道施工，漆黑的隧道、復雜的工序讓他心里沒底，可他還是那句話：“不會就學。”他每天至少進隧道巡查三四次，隧道里粉塵大，每次出來都要洗好幾次臉，可他毫不在意。為了搞懂鉆爆法參數，他把施工規范帶在身邊，得空就拿出來看，兩個月后，他不僅摸清了隧道施工的門道，還編制出了適合現場的技術管控流程。

黝黑外表藏熱忱，青春底色更昂揚

在團支部活動里，周曉軍是熱情滿滿的“六邊形戰士”。他積極參與團支部的各項工作，用自己掌握的技能和方式為項目添彩——最讓人印象深刻的，是他對工地故事的記錄。兩年來，他把賓鶴高速的攻堅瞬間、云永高速同事們的奮斗身影寫成文字積極投稿，讓更多人看見基建人的堅守與付出。2025年公司演講比賽，他主動報名，以《架起云鐵的脊梁》為題，講述項目團隊攻堅克難的故事，最終斬獲一等獎。

在“安全生產月”宣傳視頻比賽活動中，他還配合公司團委、一直管團支部拍攝安全宣傳片。為了拍好片子，他結合云永項目現場實際，琢磨出適合的腳本以及呈現方式，把青年職工用科技與數據守護一線安全的場景真實展現。最終，宣傳片《巖層下的數字神經》榮獲建投集團優秀獎。同事們都說：“周曉軍不愧是年輕人，干啥都有一股沖勁！”可他卻說：“只要能為項目出力，不管做什么，我都愿意。”

入職兩載，周曉軍的成長軌跡上綴滿榮光——從榮獲“2024年度優秀青年員工”，到站上演講比賽的領獎臺捧回一等獎，榮譽不斷加身，可他對基建事業的熱愛始終熾熱如初，那份純粹與踏實也從未褪色。他說：“我是云鐵一塊磚，哪里需要哪里搬。”這句樸實無華的話，藏著一個云鐵青年最堅定的擔當。而在云鐵的工地上，還有很多和周曉軍一樣的年輕人，他們皮膚黝黑，卻心懷熱忱，用雙手筑就著一條條通往未來的路，也讓自己的青春底色，在工地上變得愈有光芒、愈發璀璨。